
یکی از رشتههای ورزشی سخت و البته هیجانانگیز، رشته اتومبیلرانی است، چراکه فقط یک راننده عاشق میتواند با وجود تمام خطرات و فشارهای این رشته، برای دستیابی به اهدافش بجنگند. سرعت از جذابیتهای این رشته ورزشی است که آدرنالین بدن را بالا برده و لحظههایی را خلق میکند که در دیگر رشتههای ورزشی کمتر شاهد آن هستیم. خراسانرضوی نیز در این رشته استعدادهای فراوانی داشته و در حال حاضر هم با وجود قهرمانان متعدد در سطح کشور جایگاه خوبی دارد. محمد مهری هم از قهرمانان عاشق سرعت است. وی که 24 سال است فعالیت حرفهایاش را آغاز کرده، حدود10 سال است که در مسابقات کشوری شرکت میکند و تاکنون بیش از70 عنوان اولی تا سومی در سطح استان و کشور در کلاسهای 1600 و 1800 سیسی بهدست آورده است. مهری چند روز قبل در مسابقات کشوری کلاس2000 جیتی به مقام قهرمانی دست یافت. این موضوع بهانهای شد تا گفتوگویی با این قهرمان اتومبیلرانی استان داشته باشیم.
جایگاه برتر
قهرمان اتومبیلرانی خراسانرضوی بیش از20 سال است که در این رشته فعالیت دارد و جزو قهرمانان کشوری محسوب میشود. وی که عاشق سرعت است و توانسته عنوانهای زیادی کسب کند، در سالهای 97 و 98 به عنوان قهرمان سال ایران معرفی شده است. مهری درباره این رشته ورزشی میگوید: «اتومبیلرانی، یکی از رشتههای جذاب ورزشی است که فقط راننده عاشق میتواند در این ورزش ماندگار باشد. از طرفی تمرین زیاد و مستمر، یکی از دلایل موفقیت در این رشته است. در همه این سالها هر هفته بدون استثنا، جمعهها تمرین میکنم. در این تمرینات هم لاستیکهای مختلف، خودروهای متفاوت، رانندگی در وضعیت جوی مختلف و روی زمینهای خاکی و آسفالت گوناگون را تجربه کردم. هرچند این رشته ورزشی کمتر دیده میشود و ورزشکاران آن خیلی مظلوم هستند.» محمد مهری با بیان اینکه وضعیت اتومبیلرانی استان در سطح کشور جایگاه خوبی دارد، میافزاید: «درحال حاضر تیم خوبی در رشته سرعت داریم. چند سال است ما در تمام مسابقات کشوری شرکت میکنیم و حتی روی سکو هم قرار میگیریم. خراسان رضوی به اذعان فدراسیون اتومبیلرانی از نظر رنگینگ کشوری در جایگاه نخست قرار دارد. در سطح خراسانرضوی قهرمانان زیادی داریم که در سطحهای مختلف اتومبیلرانی عنواندار هستند. این درحالی است که قهرمانان پایتختنشین از این شرایط خوب استان احساس خطر میکنند.»
طرز فکر نادرست
وی با بیان اینکه به رشته اتومبیلرانی اهمیتی داده نمیشود، خاطرنشان کرد: «واقعیت این است که اتومبیلرانی به عنوان یک رشته ورزشی دیده نمیشود. این طرز فکر نادرست مسئولان است که این رشته ورزشی نبوده و تفریحی است. به نظرم این دیدگاه درست نیست. یک راننده برای این که بتواند در یک مسابقهای که فشار و هیجان آن بالاست، بهتر رانندگی کند، باید از قبل آمادگی بدنی بالایی داشته باشد. در حین مسابقه ضربان قلب خیلی بالا میرود و حتی مواردی بوده که پس از مسابقه راننده بیهوش شده است. اگر آمادگی بدنی راننده بالا نباشد، حتما دچار مشکل میشود. لذا مسئولان باید نوع نگاه خود را نسبت به این رشته ورزشی تغییر دهند. به خاطر همین نگاه مسئولان، به ورزش اتومبیلرانی اهمیتی داده نمیشود. ما ورزشکاران این رشته نه تنها حمایت نمیشویم، بلکه مجبوریم با هزینه شخصی روانه مسابقات شویم.» مهری در ادامه سخنان خود به مهمترین مشکل در این رشته ورزشی اشاره میکند و میافزاید: «مهمترین مشکل اتومبیلرانان، بحث حمایت مالی است که در ایران این شرایط مهیا نیست و ورزشکاران خودشان هزینه میکنند. این درحالی است که در دنیا ورزشکاران با حامی مالی پا به رقابتها میگذارند و شرکتهای سازنده خودرو مسابقات را هدایت میکنند.»
نبود پیست استاندارد
وی با بیان اینکه پیست استاندارد که مورد تایید فدراسیون جهانی باشد، در ایران وجود ندارد، میگوید: «در کشورما پیست استاندارد که تاییدیه فدراسیون جهانی را داشته باشد، وجود ندارد. اما با این وجود پیستهایی در شهرهای مختلف وجود دارد که میتوان مسابقات را برگزار کرد. یعنی ایمنی خودروها در حد پیستها تعریف شده و سپس مسابقات برگزار میشود. در شهر مشهد پیست تخصصی سرعت داریم. یعنی اینکه هر رشتهای پیست مخصوص خودش را دارد و مسابقات جداگانه برگزار میشود. ولی این شرایط در تهران وجود ندارد و همه مسابقات رشتههای مختلف اتومبیلرانی را باید در یک پیست برگزار کنند.» مهری درباره استقبال جوانان به ورزش اتومبیلرانی و آموزشهایی که ارائه میشود، میافزاید: «به جرات میگویم خراسانرضوی در اینزمینه دارای استعدادهای فراوانی است. در طی چند سال اخیر هم سعی کردهایم که استعدادها را شناسایی کنیم. امسال هم ورود به کلاسهای آموزشی رایگان شده، تا نیاز نباشد افراد در ابتدای کار هزینه کنند. اما اتومبیلرانی ورزشی است که نیاز به پول دارد و اگر علاقهمندان پول نداشته باشند، شاید نتوانند به صورت حرفهای وارد این رشته شوند. البته با یک پراید هم ورزشکاران میتوانند تمرینات خود را آغاز کنند.» وی درباره عملکرد هیئت اتومبیلرانی و موتورسواری استان، هم میگوید: «رئیس فعلی هیئت اتومبیلرانی، امسال معرفی شده است. تاکنون هم برنامههای خوبی اجرا کرده و نیاز به زمان دارد. اما امیدواریم قدر قهرمانانمان را بدانیم. باید از قهرمانان در استان بیشتر حمایت شود. ما باید همسو با سیاستهای فدراسیون و هیئت استانی حرکت کنیم. ما ورزشکاران باید با هیئت همکاری موثری داشته باشیم تا بتوانیم دلسوزانه این رشته ورزشی را به مقصود و جایگاه خوبی برسانیم. امیدوارم با گذر از ویروس کرونا برگردیم، به رقابتهای شیرین و نفسگیری که جزو جذابیتهای رشته اتومبیلرانی است.»